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中國(guó)高鐵牛到什么程度？不僅領(lǐng)跑全球，而且各國(guó)搶著買(mǎi)

發(fā)布時(shí)間：

2023-04-28 17:09

高鐵憑借著世界第一的高鐵運(yùn)營(yíng)里程和速度，中國(guó)高鐵的實(shí)力已經(jīng)得到了國(guó)際社會(huì)的認(rèn)可，那么中國(guó)高鐵到底牛到什么程度？不僅領(lǐng)跑全球高鐵領(lǐng)域，而且還被各國(guó)搶著買(mǎi)，都想率先享受中國(guó)的高質(zhì)量高鐵，只用了不到30年的時(shí)間，中國(guó)高鐵的水平就從只能引進(jìn)國(guó)外產(chǎn)品，到如今的技術(shù)世界一流，被各國(guó)搶著買(mǎi)，中國(guó)高鐵為何如此亮眼？

中國(guó)高鐵老話說(shuō)得好要致富先修路，高速公路和高速鐵路對(duì)于中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言有著極其重要的作用，因此最早從上世紀(jì)90年代開(kāi)始，國(guó)家就開(kāi)始推行國(guó)內(nèi)的高速鐵路技術(shù)發(fā)展和高鐵線路的修建，然而國(guó)內(nèi)科研人員雖然能夠自主研發(fā)相關(guān)高鐵并取得相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)，但要想完全追上西方國(guó)家的進(jìn)度則需要較長(zhǎng)的時(shí)間，因此國(guó)家決定向外引進(jìn)高鐵技術(shù)，當(dāng)時(shí)全世界范圍內(nèi)的高鐵技術(shù)主要被德國(guó)、法國(guó)、日本等幾個(gè)國(guó)家的多家企業(yè)所壟斷，例如法國(guó)的阿爾斯通，日本的川崎重工以及德國(guó)的西門(mén)子等。為了獲取技術(shù)國(guó)家派出人員與西方國(guó)家進(jìn)行溝通，取得了良好的效果，國(guó)內(nèi)巨大的鐵路交通市場(chǎng)對(duì)這些外企產(chǎn)生了巨大的吸引力，因此這些企業(yè)最終同意與中方建設(shè)合資企業(yè)，而在引進(jìn)了相關(guān)技術(shù)之后，中國(guó)企業(yè)迅速掌控了高鐵的制造技術(shù)，并且將來(lái)自多家企業(yè)的技術(shù)融會(huì)貫通，打造出了具有中國(guó)特色并且技術(shù)完全不輸給歐美企業(yè)的復(fù)興號(hào)列車(chē)。

以車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)為例，國(guó)內(nèi)的縱橫機(jī)電最早學(xué)習(xí)的就是來(lái)自德國(guó)克諾爾公司的制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)，該公司是全世界范圍內(nèi)最大的制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)商，因此其技術(shù)水平相當(dāng)之高，性能也非?？煽浚袊?guó)企業(yè)在學(xué)習(xí)其技術(shù)之后，又更進(jìn)一步為國(guó)產(chǎn)的CRH3C動(dòng)車(chē)組研發(fā)了制動(dòng)系統(tǒng)，并且在驗(yàn)證有效之后還將這一系統(tǒng)用到了復(fù)興號(hào)列車(chē)上。在這一制動(dòng)系統(tǒng)的控制下，高鐵列車(chē)的制動(dòng)減速為0.75米每立方秒，不僅能夠安全地讓車(chē)輛減速直至停下，還能讓車(chē)上的旅客幾乎感受不到車(chē)輛的加速和減速，如今奔馳在鐵軌上安全減速并停車(chē)的每一列列車(chē)，都證明中國(guó)在制動(dòng)系統(tǒng)上擁有著不輸給德國(guó)企業(yè)的技術(shù)水平。

中國(guó)高鐵并且最為重要的是由于國(guó)內(nèi)企業(yè)相比起德國(guó)和日本等企業(yè)在高鐵領(lǐng)域起步較晚，反而可以避開(kāi)一些這些國(guó)家早期高鐵建設(shè)過(guò)程中踩過(guò)的坑，例如直接摒棄了西方高鐵曾經(jīng)采用過(guò)的大圓盤(pán)以及燈泡線掉頭等方式，為高鐵配備兩個(gè)駕駛室，在返回時(shí)駕駛員只需要從頭部的駕駛室轉(zhuǎn)移到尾部的駕駛室，就可以反向駕駛這列高鐵列車(chē)返回，極大地減少了運(yùn)行過(guò)程中浪費(fèi)的時(shí)間，提升了運(yùn)行效率，目前國(guó)內(nèi)高鐵技術(shù)的快速發(fā)展，不僅證明了中國(guó)擁有強(qiáng)大的科研和工業(yè)實(shí)力，還將推動(dòng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，使得中國(guó)在國(guó)際社會(huì)上具有更強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。